Un rapport de contrôle technique avec une contre-visite, c’est une liste de réparations à faire dans un délai limité. Bien préparé, le contrôle se passe souvent du premier coup ; et quand une contre-visite est prescrite, l’essentiel est de faire les bonnes réparations, rapidement. Notre atelier de Langon s’en charge.
Comment fonctionne le contrôle technique
Le contrôle technique porte sur plus de 130 points répartis entre freinage, direction, visibilité, éclairage, liaisons au sol, structure, équipements et pollution. Chaque défaut relevé est classé en trois niveaux :
- Défaillance mineure : à réparer, mais sans contre-visite.
- Défaillance majeure : contre-visite obligatoire dans un délai de deux mois.
- Défaillance critique : contre-visite obligatoire, et le véhicule ne peut circuler que jusqu’à minuit le jour du contrôle.
Si la contre-visite n’est pas faite dans les deux mois, c’est un contrôle technique complet qu’il faut repasser.
Les défauts qui provoquent le plus de contre-visites
- Freinage : plaquettes ou disques usés, déséquilibre de freinage entre roues, frein de stationnement inefficace.
- Éclairage : ampoule grillée, phare mal réglé, optique opacifiée.
- Pneumatiques : usure sous les 1,6 mm, pneus de dimensions différentes sur un même essieu, déformation.
- Liaisons au sol : rotule, silent-bloc ou biellette usés, amortisseur qui fuit.
- Pollution : opacité des fumées trop élevée sur un diesel, souvent liée au FAP ou à la vanne EGR.
- Visibilité : pare-brise fissuré dans le champ de vision, essuie-glaces défectueux.
Avant le contrôle : les vérifications utiles
Quelques jours avant le rendez-vous, faites le tour des ampoules et des clignotants, vérifiez l’état des pneus et des essuie-glaces, et assurez-vous qu’aucun voyant n’est allumé au tableau de bord : un voyant moteur ou airbag allumé est relevé. Pour un contrôle complet, nous pouvons passer le véhicule en revue à l’atelier avant le contrôle, ce qui évite souvent la contre-visite.
Après une contre-visite : nos réparations
- Vous nous transmettez le procès-verbal de contrôle technique, en photo ou en version papier.
- Nous établissons un devis poste par poste à partir des défaillances relevées, sans ajouter de travaux non nécessaires.
- Nous réalisons les réparations, puis vous repassez la contre-visite au centre de votre choix.
Pour une opacité trop élevée sur un diesel, consultez notre article nettoyage FAP et vanne EGR. Pour les freins, notre article plaquettes et disques.
Questions fréquentes
Quel est le délai pour faire la contre-visite ?
Deux mois à compter de la date du contrôle technique. Au-delà, il faut repasser un contrôle complet.
Puis-je rouler avec une défaillance critique ?
Seulement jusqu’à minuit le jour du contrôle. Ensuite, le véhicule ne doit plus circuler avant d’avoir été réparé : il faut le faire transporter ou le réparer sur place.
Faut-il faire la contre-visite dans le même centre ?
C’est conseillé : la contre-visite peut être réalisée dans un autre centre, mais les conditions et le tarif peuvent alors différer.
Une contre-visite à faire ? Demandez votre devis gratuit en ligne ou appelez l’atelier au 05 56 62 31 87.
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